Как скрывают номера от камер автоматической фиксации

Прочитать статью

Четыре популярных способа избежать штрафов за «скорость» и «выделенки» 02.07.2014 в 18:14, просмотров: 58696 Камер автоматической фиксации нарушений на дорогах страны становится все больше. Уже сейчас их число на дорогах страны превысило 6000 штук. При этом растет и число скандалов, связанных с их, мягко говоря, некорректной работой. Вот и придумывают автовладельцы все новые и новые способы спрятать от электронного ока госномера.

фото: Наталия Губернаторова Раньше любителей погонять выручали радар-детекторы, считывающие излучение полицейских устройств. Но теперь по регионам и весям начал расползаться комплекс «Автодория», засекающий среднюю скорость машины на отрезке дороги.

Он не использует радар, поэтому обнаружить его заранее невозможно.

Но, как и в любом соревновании «оружие—броня», и вполне законопослушные граждане, ставшие заложниками ошибок комплексов фиксации, так и не вполне законопослушные пытаются обойти систему, «совершенствуя» номерные знаки с тем, чтобы «электронное око» не смогло их прочесть. И их не пугает даже статья 12.2 часть 2 КоАП РФ, предусматривающая за

«управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию»

, штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 1–3 месяца. Наоборот, риск попасть на серьезные санкции побуждает особо упорных «летчиков» к поиску все более изощренных способов и скрыться от камер, и ответственности за это избежать.

Портал «АвтоВзгляд» и «МК» выяснили, до каких пределов продвинулась сегодня мысль «маскировщиков» номерных знаков. Самый невинный с точки зрения закона способ — грязь на номере. Главное в этом деле — как можно натуральнее заляпать его.

Чтобы в случае остановки инспектором у последнего не возникло сомнений в случайности появления грязи. В этом случае КоАП предусматривает лишь 500 рублей штрафа или предупреждение.

Существуют даже рецепты для подобных манипуляций. Наиболее натуральные сводятся к обливанию госномера чем-то липким — типа кефира или какого-нибудь сиропа. Сразу после этого рекомендуется проехаться по пыльной грунтовке за другим авто или, если «маскируемся» зимой, ткнуть машину «лицом» в сугроб.

Таким образом, заретушированный номерной знак и камеры не читают и с точки зрения гибддшника выглядят не как попытка сознательной маскировки.

У этого способа есть один, но серьезный минус: приходится чуть ли не ежедневно обновлять «макияж».

Маскировка номера, способы и ответственность

Все больше и больше на дорогах появляется камер автоматической фиксации правонарушений. С одной стороны, это хорошо, камера беспристрастна, перед ней все равны и договориться на месте не получиться.

Но есть и обратная сторона которая выражается в технических ошибках, а также в случае когда сложившаяся дорожно-транспортная обстановка просто вынуждает нарушить ПДД.

Давайте попробуем вместе разобраться, можно ли обмануть камеру и спрятать от нее номер.Сейчас многие предлагают различные способы сокрытия номера от камеры:1. установка электромагнита на номер автомобиля.Хитрость этого способа заключается в следующем. Вам устанавливают электромагнит на рамку номера, после чего устанавливают сам номер.

В салоне машины делают кнопку управления этим магнитом (вкл/выкл). Когда магнит включен, то на номер магнитятся все металлические предметы, которыми собственно и скрываются буквы и цифры номера.В случае остановки сотрудниками ДПС вы выключаете магнит и металлические предметы отваливаются о номера и больше не магнитятся, до включения магнита.2.

покрытие поверхности номера специальной прозрачной пленкой.На номер автомашины, целиком или на отдельные символы наносят специальную пленку, которая не позволяет камерам их идентифицировать (камера их не видит).3.

переворачивающиеся рамки номера (перевертыши).На автомобиль устанавливают специальный механизм, который переворачивает рамку с номером.

На передней части рамки стоит ложный номер, а сзади настоящий. Все время вы ездите с подложным номером, а пред сотрудниками ДПС рамка переворачивается, и он не чего не подозревают.

Есть еще рамки, которые ставят номер в такое положение, что камеры его просто не видят. Так же многие водители самостоятельно, чтобы не тратиться на приобретение хитроумных устройств, замазывают или просто прячут номер закрывая его символы какими-либо предметами. Ответственность за управление ТС с нечитаемыми государственными номерами установлена ст.

12.2 КоАП РФ, которая включает в себя 3 основных части, которые отличаются способами сокрытия номера.Часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ применяется в случае, если вы управляете автомашиной с нечитаемыми номерами, штраф составляет всего 500 рублей. Номера являются нечитаемыми, если в светлое время суток с расстояния 20 метров нельзя прочитать хотя бы одну букву или цифру переднего и заднего номера, а в темное время только заднего.

Как правило по данной части статьи квалифицируют действия водителей, которые управляют ТС с грязными или ободранными номерами.

Но если номер ободран хитро, например, буква «О» превратилась в букву «С», или буква «В» превратилась в букву «Р» и тому подобное, то это уже будет квалифицированно по 2 части ст. 12.2 КоАП РФ, как управление ТС с видоизмененным номером.Часть 2 ст. 12.2 КоАП РФ применяется как раз в случае, если вы воспользуетесь одним из вышеперечисленных способов сокрытия номера (нанесение пленки, установка электромагнита, видоизменение символов номера).

Основное отличие от части 1 состоит в умысле.

2 часть ст. 12.2 КоАП

Способы защиты номера от камер ГИБДД

Добрый день уважаемые читатели! В данной статье речь пойдет о возможных вариантах установки государственных регистрационных знаков на транспортных средствах, о том, какими средствами пользуются водители, чтобы скрыть свои гос.

номера от камер видеофиксации ГИБДД, а также ответственности водителя в случае нарушения утвержденных технических требований.Как видим, ответственность водителей за идентичные, на первый взгляд, нарушения ужесточается пунктом 2 статьи 12.2 КоАП РФ.

Однако некоторые камеры все же могут прочитать номерной знак, даже когда он сильно испачкан. Если камеры не могут прочитать одну или две буквы и/или цифры, то номера в ручном режиме сверяются с базой и необходимые символы уже становятся очевидными.

Поэтому это хоть и самый дешевый способ, но и самый ненадежный. Более подробно об этом мы говорили в статье «».

Там описаны штрафы и то, как вести себя с инспектором в случае остановки вашего автомобиля.Все остальные способы спрятать гос. номера от камер караются очень строго. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.Очень распространенный ранее метод.

Дело в том, что даже в случае установки прозрачной накладки на номер или различных световых фильтров данное нарушение будет квалифицировано по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ.На первый взгляд довольно интересный способ. В случае если вы едете 50 км/ч номер стоит на месте, а если 100 км/ч номер попросту складывается от силы ветра.

Однако если сотрудник ГИБДД зафиксирует факт того, что ваш номер спрятан, привлечь вас к ответственности по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ не составит никакого труда.Пример: Если вы едите 50 км/ч номер стоит на месте, а двигаетесь со скоростью более 100 км/ч номер смотрит вниз. Как уже отмечалось ранее, технический прогресс не стоит на месте, видеокамеры устанавливаю как над проезжими частями (фонарный стол или светофор) так и над уровнем человеческого роста.

Для водителей предлагается вариант установки электро пружин привязанным к спидометру автомобиля, в случае движения со скоростью более 100 км/ч данные пружины отклоняют номер цифрами вниз,

За баранкой

Скрыть номер своего автомобиля от радаров ГАИ — это мечта любого водителя. Помощники в этом деле — самые современные средства защиты номера от камер видеофиксации: антирадарный спрей, сетка для номера, линза с поляризационным фильтром, рамка с инфракрасным излучателем. Спасет ли все это от штрафа? Очередная серия тестов спецустройств для обмана средств видеофиксации.

Начало смотрите в статье В основе работы любого радара лежит эффект Допплера. Радар посылает сигнал, он отражается от автомобиля и возвращается обратно. При этом частота его колебаний меняется.

Чем больше эта разница, тем выше скорость. Затем в дело вступает фото или видеокамера. Первые радары появились незадолго до второй мировой войны, в 1935 году.

Изобрел радар шотландец Роберт Ватт, когда работал над другим своим изобретением – лучами смерти, которыми по слухам уже владели немцы. Лучи смерти оказались мифом, а вот радар был принят на вооружение сил ПВО и спас миллионы жизней.

А потом ему нашли применение и в мирной жизни. Уже после войны полицейский остановил Ватта за превышение скорости. «Лучше бы я его не изобретал» — сказал Роберт Ватт.

«А штраф платить придется» — ответил полицейский.

Фоторадар, получая сигнал о нарушении, делает два снимка.

Видеокамера снимает непрерывно со скоростью 25 кадров/сек.

Производители утверждают, что под углом в 45 градусов, под которым и устанавливается фото и видеорадар, за такой сеткой можно спрятать номер от камер.

Но это не так. Высота номера в цифровом изображении с камеры всего 14 пикселей: ячейки сетки для номера настолько малы, что камера их просто не замечает. Теперь спрей. Пахнет он неважно.

Если верить продавцам, то достаточно один раз нанести спрей на знак, чтобы он давал яркий блик, мешающий распознать номер.

Но камера легко считывает изображение, так что можно ждать штраф по почте. А теперь накладная линза с поляризационным фильтром. Стоит примерно как штраф за превышение скорости от 40 до 60 км/ч.

Под углом она делает половину номера нечитаемым. При съемке сбоку под острым углом такая линза может создать сложности для распознавания, только фото и видеофиксаторы обычно устанавливают сверху, над полосами.

А с этих точек искажение линзы минимально, аппарат легко считывает данные. Чудо шпионской техники – инфракрасная рамка. По периметру этого устройства установлены излучатели невидимого инфракрасного цвета.

Обычным глазом разглядеть такую подсветку невозможно, а вот у камеры, как утверждают продавцы, могут возникнуть проблемы.

Как правило, цифровая техника чувствительна к инфракрасному цвету. Яркий поток невидимых лучей и впрямь может засветить номер.

Но тест показывает, что фиксатор отлично справляется со своей работой.

Устройства для скрытия номера от камер

/ / Можно ли использовать для защиты от средств фотофиксации ГИБДД специальную пленку?

Сегодня на большинстве дорог установлены полицейские радары, которые определяют скорость. Заметить камеру во время движения практически невозможно.

Чтобы не получать уведомления о штрафах, можно попробовать использовать защитную систему, которая будет скрывать ваши номера от радаров. Заклеенные специальной пленкой знаки не будет считывать никакая камера.

На фотографии будут видны только темные пятна или, наоборот, вспышка.

Автолюбители подтверждают, что при попытке сфотографировать знак с наклеенной пленкой цифры не распознаются.

Сложность заключается в том, что при ближайшем рассмотрении большинство изделий легко заметить, что может повлечь за собой штрафные санкции. Если камера не считывают знаки, сотрудники ГИБДД часто останавливают водителя, чтобы выяснить причину.

Так что пленка — это вещь достаточно хорошая, но только когда смотришь на номер под углом ее можно заметить. Клеить пленку лучше сразу на весь номер, чтобы краска цифр региона и букв не отличалась.Второе место занимает данное устройство. Пластина номера автомобиля крепится к верхней части переднего бампера подвижными крепежами, на скорости номер просто складывается.

Кстати, у данного способа практически не существует недостатков: на вопрос инспекторов можно сказать, что закрепить надежно номер забыли на автосервисе.Улыбнитесь, скрытая камера снимает вас.

Сейчас данная фраза у столичных автолюбителей может вызвать совсем не смех, а панический страх.

С начала июля на городских дорогах заработали всевидящие помощники ГИБДД – камеры видео регистрации. Но всего через несколько дней появилось множество предложений от наших умельцев, при помощи которых можно кататься с ветерком и не тратить несколько тысяч рублей на штрафы.

Мы выбрали лучшие решения и составили семерку способов, как скрыть номер автомобиля от камер ГИБДД.Работаю дальнобойщиком более 10 лет.

Читал в интернете отзывы автовладельцев по поводу плёнки. Решил купить. На камеру снимал фото со вспышкой, отражает.

На фото практически невозможно рассмотреть цифры.

Как оно в реальности, сказать не могу.

Наклеил не для того, чтобы от кого-то скрываться или носиться на фуре — специфика работы не позволяет. Взял больше для перестраховки.Если вы дисциплинированный водитель и нарушение правил дорожного движения вам несвойственно, то перед тем, как брать нанопленку подумайте, стоит ли тратить деньги.

Если же, вы любитель быстрой езды, или просто хотите

Как скрыть номер автомобиля нажатием кнопки

Необходимость в сокрытии номера автомобиля возникает, не только когда недобросовестные автолюбители прячут номера от камер видеофиксации нарушений.

Чтобы участвовать в различных выставках и конкурсах, с автомобиля должно быть удалено все лишнее, даже номера.

Шторки, за которыми прячут номера, для этих целей не подошли.

Они громоздкие и некрасивые. Поэтому потребовалось разработать механизм, который позволял бы прятать номер внутри бампера автомобиля.Так должен выглядеть автомобиль на конкурсе:Чтобы реализовать эту идею, потребовалось изготовить пластину из алюминия, на которую закрепляется номер. Она перемещается вверх и вниз посредством пневмоцилиндра. Для работы цилиндра потребовалось установить ресивер со сжатым воздухом.

Эту пластину можно перемещать и при помощи электротяги.Сперва было необходимо снять бампер и убрать пенопласт. После этого было сделано отверстие для перемещения пластины с номером из бампера наружу.Пластинка перемещается по направляющим:Так они крепятся внутри бампера:Алюминиевая пластинка устанавливается в направляющих:Высота бампера позволяет целиком скрыть пластину внутри него.Номер видно:Номер не видно:К верхней части пластины прикрепляется шток пневмоцилиндра, а корпус крепится к специальному кронштейну за решеткой бампера:Так выглядит эта конструкция без решетки:Электроклапан расположен возле фары:За решеткой пневмоцилиндр совершенно не видно:На автомобиле установлена пневматическая подвеска, поэтому для воплощения идеи в жизнь выбор и пал на пневматическое оборудование.Автомобиль с номером:После нажатия на специальную кнопочку номер скрывается.

Это также происходит и при выключении зажигания.Чтобы реализовать идею, было использовано оборудование фирмы Camozi, воздушный ресивер и несколько метров трубки для пневмооборудования.На все было потрачено около 50 долларов:Видео:Внимание! Не рекомендуется использовать вышеописанную разработку для сокрытия номеров во время движения по дорогам! Это является нарушением ПДД! Конструкция была разработана только для участия в конкурсах!

Информация предоставлена только для ознакомления. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Существует очень простой способ защиты автомобильного АКБ от переполюсовки.

Если аккумулятор неправильно подключить к Аудиосистема должна быть в любой машине.

Пусть это будут два простеньких предустановленных динамика, идущих Для автомобиля можно использовать новую конструкцию усилителя мощностью 30 Вт. Выглядит он в виде Зачастую радиолюбители, которые желают изготовить импульсный трансформатор, не доводят до конца свое воплощение.

Либо Во многих современных автомобилях есть модули с несколькими USB выходами для питания.

По большому В данной статье мы рассмотрим схему плавного отключения света в салоне автомобиля. Данная схема

1. (73)
   • (30)
   • (8)
   • (10)
2. (10)
3. (171)
   • (34)
   • (81)
   • (61)
4. (82)
5. (2)
6. (61)
7. (133)
8. (35)
9. (30)
10. (81)
11. (2)
13. (34)
14. (234)
    • (35)
    • (133)
    • (82)
15. (8)

24 честных способа обмануть камеры видеофиксации

Выбор редакции6 надежных способов испортить дворникиВчера, в 10:17Новый Suzuki Jimny: первый тест-драйв и видео4 октябряПосигналил во дворе — какой шанс, что прилетит штраф?5 октябряРомбовидные «самцы» и «самки»: как вымерли самые нелепые танки5 октябряЕсли я меняю колеса, нужно ли мне балансировать их каждый сезон?4 октябряРассылки За Рулем: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиКроссоверы сентября: десятка самых популярныхВчера, в 10:16О чем должен помнить водитель в октябре: три главные неприятностиВчера, в 9:54Полгода в Subaru Outback: девушка и собака едут в путешествие5 октября«Авторынок»Кроссоверы сентября: десятка самых популярныхBMW представляет: фильм про побег из Восточной ГерманииТоп-25: вот какие автомобили мы покупали в сентябреСпецпроектыПарк ЗРРемонт Datsun mi-DO: танцы с бубном вокруг тормозного цилиндраIAA-2019Новая модель для России: первый обзор Opel Grandland XТехническая средаКак недорого и без воды (!) вымыть машину — эксперимент «За рулем»25 ноября 2013 годаПожалуй, только в России водители настолько изобретательны, что придумали 24 сравнительно честных способа обмана камер.

Их действенность проверили с помощью комплексов фото- и видеофиксации.

Сергей Настин Открытые испытания распространенных камер видеофиксации прошли на автодроме Moscow Raceway, куда были приглашены представители общественных организаций, в том числе известные многим «Синие ведерки». Противостояли изобретательным «нарушителям» четыре комплекса — «Стрелка», «Автоураган», «Кордон» и «Кречет».

Естественно, наибольшее внимание было приковано к «Стрелке», которая в последние годы заполонила дороги Москвы и Подмосковья.

Принцип работы всех типов камер одинаковый — измерение мгновенной скорости, отличаются они лишь техничес­кими тонкостями. мастера маскировки

Координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов обманул камеру, применив сразу несколько способов, при этом визуально номер вполне можно было распознатьКоординатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов обманул камеру, применив сразу несколько способов, при этом визуально номер вполне можно было распознатьмастера маскировки

Технологии

Скрыть гос номер от камер.

Как спрятать номера от камер гибдд.

03.10.2018 «Скрытие номерного знака», «как скрыть номер от камер», «как выбрать устройство для скрытия номера».

На эти и похожие, часто встречающиеся в поисковых системах вопросы, мы попробуем дать краткий исчерпывающий ответ.Перед выбором устройства скрытия номера необходимо определиться, в каких случаях надо скрыть номер, а когда – нет, или вам это вообще не нужно.

Какие бывают устройства для того, чтобы спрятать номер мы и рассмотрим ниже.Тросовая рамка-перевертыш

Представляет собой полноформатную рамку номерного знака из металла, внутри которой установлен переворачивающийся вкладыш. В большей степени предназначена для использования в движении.

Управление производится из салона. В большинстве случаев устанавливается только на передний бампер ввиду ограничений на заднюю установку.

Достаточно надежная и проверенная система с практически мгновенным переворотом.

1. Внешне выглядит как обычная металлическая рамка.
2. При установке двух рамок защитит и от пеших парковщиков.
3. Может использоваться для защиты от проезжающих парконов.
4. Высокое передаваемое усилие от редуктора к рамке.
5. Удобство использования из салона при помощи кнопки или радиопульта (как опция).
6. Высокая скорость переворота.

Требования:

1. Нельзя загибать под форму бампера, имеющего радиус.
2. б) в крышке необходимо проделать 2 отверстия под тросы.
3. Нет индикации положения номера (отсутствие которой компенсируется слышимым хлопком)

Откидная тросовая рамка

Представляет собой платформу под вашу штатную рамку номерного знака, на поверхность которой крепят номер. Усилие передается по тросовой системе от редуктора. Так же предназначена для использования в движении или на парковке.

Номерной знак откидывается вперед (под углом, недоступным для индефикации стационарными камерами и камерами проезжающих парконов). Управление аналогично перевертышу производится из салона. В большинстве случаев устанавливается только на передний бампер в силу ограничений для установки сзади.

Достаточно надежная и проверенная система, которая немного быстрее перевертыша.

1. Управление производится из салона при помощи кнопки или радиопульта.
2. Можно загнуть под радиус бампера.
3. Защитит от проезжающего паркона.
4. Саму рамку не видно. Видимая часть — это ваша штатная пластиковая рамка (зависит от способа установки).
5. На задний бампер, имеющий место под номерной знак, устанавливается аналогично переднему.

Требования:

1. Тросовая система накладывает ограничения при установке в крышку багажника: а) редуктор может не поместится в него физически, б) В крышке необходимо проделать 2 отверстия под тросы.
2. Редуктор имеет значительные размеры.
3. Нет индикации положения номера.
4. Не скроет номер от пешего парковщика.

10 лучших способов скрыть автомобильный номер от видеокамер

17 июля 2008 в 07:00КомментарииВ связи со вступлением в силу поправок в КоАП о введении на российских дорогах системы видеофиксации нарушений ПДД все чаще среди автомобилистов обсуждаются возможности уйти каким-либо хитрым способом от пристального внимания камер. Рассматривается опыт и водителей из стран Европы и США, которые с подобной системой столкнулись уже давно.Сайт Sparcoman.ru представляет десятку лучших технических решений, как можно «спрятаться» от расставленных на дорогах милицейских приборов видеонаблюдения. Все десять механизмов в действии можно посмотреть на видеозаписях, выложенных на данном сайте.На десятом месте – так называемый поляризационной фильтр.

Суть в следующем: номер накрывается тонкой пластиной из пластика, которая при разных углах обзора искажает цифры. Четко номер остается виден только под прямым угом, сбоку он становится нечитаемым.

Минус этого способа – даже при поверхностном осмотре машины эту пластину легко обнаружат инспекторы.Девятую позицию занимает накладка «хамелеон».

Это совершенно прозрачная пластинка, которая накладывается поверх номера, а при подаче на нее электричества, она полностью теряет свою прозрачность, становясь матовой. Такое приспособление также нетрудно обнаружить.Делее следует «номер-перевертыш» или двусторонний номер. На одной стороне знака значится одно сочетание букв и цифр, на обратной – совершенно другое.

Во время поездки закрепленный на специальной невидимой на первый взгляд оси он просто переворачивается, и камера фиксирует совсем другой номер.На седьмом месте – покрытие номера толстым слоем бесцветного лака, в который самостоятельно водителем добавляются блестки и прочие отражающие добавки. Их можно легко купить на авторынке.

За счет высокой способности отражать свет номер будет почти нечитаемым.Шестая позиция принадлежит складывающемуся номеру, который вручную очень просто убирается под бампер машины.

Правда, от видеокамер в пути он скрыться не поможет – в движении простой механизм складывания не работает.

Этот способ актуален для тех, кто выставляет свой автомобиль на автошоу или просто приезжает на мероприятия, где не хочется показывать свой номер.Строчку выше занимает похожий механизм, но уже куда более интересный.

Номер автоматически может подняться наверх с помощью двух опор. Только для России такой способ спрятаться от видеофиксации не подойдет — большинство камер у нас закреплены над дорогой и номер вполне может попасть в кадр.Почти такой же механизм, только когда номер опускается вниз, занимает четвертое место рейтинга. Такое решение можно применять и для переднего и для заднего номеров.Тройку победителей открывает механизм, при котором номер быстро убирается в передний или задний бампер.

Затем он точно также выезжает обратно.Серебро достается изящному и в тоже время простому решению, когда номер при движении машины на скорости плавно наклоняется за счет сопротивления воздуха и исчезает от «глаз» видеокамер.И, наконец, первое место принадлежит непростому в создании электронному механизму — номер автомобиля не просто скрывается, а очень быстро заменяется на другой.

Прячем номера от камер

«Камер в Москве стало столько, что просто невозможно ездить».

Подобные сообщения все чаще встречаются на форумах, в блогах и социальных сетях. Действительно, сейчас в Москве действует более 600 стационарных комплексов фотовидеофиксации. К концу года общее число камер может перевалить за тысячу.

Их установят практически везде: комплексы будут штрафовать за стоянку на автобусных остановках, пешеходных переходах, за проезд на красный свет, не говоря уже о превышении скоростного режима и движении по выделенным полосам.

Принцип действия достаточно прост: тонкая текстура черного цвета наносится поверх букв и цифр, повторяя рельеф номера. При считывании ИК-камера «видит» на номере только белое пятно.

Правда, если инспектор ГИБДД все же приглядится к номерному знаку и заметит нанесенную пленку, то водитель рискует попасть под нарушение ч.2 ст. 12.2 КоАП РФ за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков или закрытие его чем-либо.

В этом случае нарушителя либо оштрафуют на 5 000 рублей, либо лишат прав сроком от 1 до 3 месяцев. Стоит такая пленка от 2 000 до 3 000 рублей. При этом все чаще покупатели подобной пленки жалуются на недолговечность материала – от песка и дождя пленка загибается, отклеивается и приходит в негодность.

Продавцы нашли выход из ситуации: теперь за фиксированную сумму предлагают сразу два комплекта пленки. Стоимость решения: 2 000 – 3 000 рублей Возможные последствия: штраф 5 000 рублей или лишение прав Ветряная рамка В интернете предлагают по сходной цене приобрести специальную рамку, которая при встречном ветре наклоняет номер, не позволяя таким образом считать комбинацию букв и цифр. На первый взгляд, это решение кажется действенным, ведь у инспекторов не будет повода для административного взыскания: номер в этом случае будет установлен по правилам.

В случае крайней необходимости нарушение можно будет устранить на месте, зафиксировав номер на дополнительные болты, которые идут в комплекте с устройством. Главный недостаток данного устройства – его неэффективность на низких скоростях.

Пользователи отмечают, что до 80-100 км/ч рамка становится бесполезной.

Кроме того, в столице в ближайшее время начнут устанавливать камеры, считывающие задние номера, что также повлияет на эффективность этого решения.

Получение подобных регистрационных знаков – настоящая удача для автомобилистов.

Как скрыть номера от камер видеофиксации в 2023 году

Тревожная обстановка, царящая на сегодняшних автодорогах, вынуждает правоохранителей устанавливать повсеместно камеры и целые системы фото- и видеофиксации правонарушений. Подобная техника является самым неподкупным и непредвзятым регистратором событий на дорогах. И с каждым годом число таких систем, фиксирующих правонарушения, становится все больше.

Улучшается и качество используемого на дорогах фотооборудования. Вместе с ним растет число автовладельцев, стремящихся избежать наказания за совершенные правонарушения.

Это «народные умельцы», пытающиеся обмануть камеры и системы разными способами.

Очень часто это у них получается. Камеры видеофиксации нарушений нередко делают важное и нужное дело, снимая все нарушения подряд. Благодаря видеофиксации в инспекции ГИБДД вычисляют нарушителя.

Чуть позже совершивший правонарушение получает «письмо счастья», содержащее описание ситуации (протокол нарушения), фото с места нарушения с указанием суммы штрафа. Но зачастую факты наказания не справедливы. Разве можно сравнивать пьяного водителя, превысившего скорость, допустившего наезд на пешехода и покинувшего место происшествия с тем, что доставил пострадавшего в аварии в больницу?

Он ведь тоже нарушил , превысив скорость? Если инспектору ГИБДД это можно объяснить, то камера просто фиксирует нарушения, не определяя состояния водителей. И значит, если она не зафиксировала наезд, то оба водителя будут оштрафованы за превышение скорости на данном участке дороги.

Вот в чем несправедливость. Далее, как и вся техника, камеры могут ломаться. Но в отличие от домашних компьютеров, полицейское оборудование стоит на улице в любую погоду, в снег, в дождь и ветер — поломки не удивительны.

Однако если они будут неправильно фиксировать скорость ТС — это уже будет незаконно по отношению к автовладельцам. Но им все равно придется платить штраф. Не удивительно, что появляется все больше желающих скрыть номер автомобиля от всевидящего ока камеры видеофиксации.

Многие водители, таким образом, хотели бы защититься от возможных сбоев техники, неправильной информации и штрафов. Доказывать это в суде дело неблагодарное и абсолютно бесперспективное. Сама попытка скрыть противоправные деяния в некоторых случаях тоже может быть наказуемой.

Это относится к регистрационным знакам автомобиля в первую очередь. А ведь именно по ним сотрудники ГИБДД определяют нарушителя. Для желающих сделать номерные знаки автомобиля неузнаваемыми, не читаемыми или незаметными, в внесены изменения.

Согласно правкам в кодексе владелец ТС будет наказан на 5 тыс. руб., если он скрыл номер от фотофиксирующей техники преднамеренно.

Обратное еще надо доказать. Водитель легкового автомобиля был оштрафован за превышение скорости, когда машина находилась на борту эвакуатора, который и превысил скорость. Таких примеров можно привести немало.

Техника ошибается, у электронной ее памяти случаются сбои, хотя сами системы настроены в основном на круглосуточную работу в режиме многозадачности.